尽管春节假期已然过完，甚至正月也行将结束，但在欧亚大陆的另一端，大众还是端上了一道道“硬菜”。当地时间3月5日，在素有“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展开幕前夕，大众疯狂抢戏，在大众集团之夜上接连发布了4个品牌的5款新车。这些新车外观造型保持着高颜值的共性，配备了先进的自动驾驶技术，接下来，请跟随网上车市一一去看看其有何亮点。

大众I.D.VIZZION概念车

从2016年开始，大众已发布了I.D.系列的I.D.、I.D.BUZZ和I.D.CORZZ共计3款电动概念车，彰显了强大的研发实力和完善的产品矩阵规划，如今大众品牌专属的电动车型I.D.系列再添新兵，第4位成员I.D.VIZZION正式全球发布。新车同样基于大众汽车全新纯电动MEB平台打造，最晚将于2022年投产，续航里程超过650km。

I.D.VIZZION概念车遵循大众I.D.家族化设计语言打造，前脸全封闭式格栅与两LED头灯组融为一体，侧面取消了B柱设计，车门为对开门方式，搭配溜背式造型，视觉效果更加修长和运动。新车内部仅有简单的座椅和扶手，传统的方向盘和仪表盘均被取消，搭载了Level 5级全自动驾驶技术。

大众Sedric概念车校车版

Sedric概念车是大众专门为全自动驾驶而设计的车型，其形态颠覆了以往人们对汽车的认知，本次又增加了校车版。Sedric校车版外观造型与普通版保持一致，换装了黄色的车身涂装，前风挡融入了大面积的LED显示屏，可根据实时行车情况调整内部多点状单元灯组。新车内部可折叠座椅与挡风玻璃处有一款尺寸巨大的显示屏，可显示行车路线、导航信息以及娱乐系统的播放。

Sedric校车版基于大众MEB纯电动汽车平台打造，大续航里程可达到600km，快充模式下15-30分钟即可充满80%的电量。新车配备有5个专属激光雷达(含光感雷达、影像雷达、探测雷达和扫描仪)、7台摄像机和多个雷达传感器，支持全自动驾驶。

斯柯达VISIONX概念车

斯柯达则是带来了“小号柯迪亚克”VISIONX概念车，定位为小型SUV。新车将搭载一套由汽油和CNG(压缩天然气)双燃料1.5T四缸发动机与电动机组成的混合动力系统，综合最大功率为96kW，峰值扭矩为250Nm，0-100km/h加速为9.3秒，最大续航里程或超650km。此外，新车还将配备带有多种驾驶模式的四驱系统。

斯柯达VISION X概念车采用最新家族式设计语言，标志性的直瀑式进气格栅辅以镀铬装饰，两侧头灯组为分体式造型。车尾分体式灯组相当亮眼，保险杠下方带有银色护板。新车内饰设计前卫运动，配备三辐式平底方向盘和全液晶仪表，中控台上方装配悬浮式液晶显示屏，搭配镀铬点缀的贯穿式空调出风口，整体采用极简式布局。

宾利添越插混版

宾利作为世界著名的超豪华品牌，其SUV添越可谓是全球最为奢华的SUV了。作为品牌旗下首款插电混合动力车型，添越搭载3.0L V6涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统，纯电续航里程达50km，并拥有全时四轮驱动系统以及运动、宾利、舒适和自定义4种驾驶模式。新车在家用充电插座下充满电需7.5个小时，若采用工业电源充满仅需2.5个小时。

宾利添越插电混动版外观采用最新家族式设计，前脸配备标志性的矩形镀铬进气格栅，两侧配有4个圆形LED大灯，尾部造型简洁而富有层次感，“B”型LED尾灯点亮后辨识度极高。新车提供4座与5座版本以供选择，内饰具有15种颜色，配备采用红外线技术的“夜视系统”，可提升夜晚行车的安全性，中控台液晶显示屏具有支持30多种语言的语音识别功能。

奥迪e-tron Quattro纯电SUV

在最后，网上车市在场馆之外捕获了一款奥迪纯电动SUV e-tronQuattro的量产车型谍照。尽管新车披有浓厚的外衣，但露出了尾部奥迪全新的家族贯穿式尾灯组，无愧灯厂“美誉”。奥迪e-tronQuattro由三台电机驱动，其中一台用于驱动前轮，另两台驱动后轮，借助电控系统可实现全时四驱。三台电机正常工作状态下总功率保持在320kW，当驾驶者需要更强的动力时，可通过一个按键，将电机功率提升至370kW，此时0-100公里加速仅为4.6秒，极速为210km/h。新车匹配容量为95kWh的电池组，续航里程可达482km